88292006-262 Elemento de filtro de óleo de substituição do compressor de ar

Elemento do filtro de óleoNome do acessório:

Compressor de parafuso LS250 / LS315-355Modelo Aplicável:

88292006-262.Modelo acessório:

50 * 50 * 350mmDimensões:

5kg.Peso dos acessórios:

O papel do elemento do filtro de óleo:

O filtro de óleo do compressor de ar é o dispositivo de filtro do sistema de óleo lubrificante do compressor de ar, a principal função é filtrar a matéria particulada contida no óleo do compressor, matéria de coque e a escória de solda residual no tanque de gás.

Elemento de filtro de óleo feito de fibra de vidro, estrutura sólida, alta precisão de filtração, longa vida útil.

O assento do filtro de óleo é geralmente equipado com uma válvula acessível.

O filtro de óleo é composto de uma base de filtro e um elemento de filtro rotativo substituível, com válvulas de bypass embutidas, de modo que quando o elemento do filtro estiver sujo ou a viscosidade do óleo é muito grande, também pode manter o caminho do óleo desbloqueado.

Características do elemento filtro de óleo:

1, material de filtro de qualidade da aviação para fornecer melhor efeito de filtragem;

2, a capacidade de poluição é mais de 2 vezes do material de filtro comum;

3, o filtro de resíduos é fácil de lidar, e o custo de processamento é baixo;

4, seleção de filtro de óleo de precisão de filtração de mais de 99,5% dos materiais de proteção ambiental. Replacementação do filtro de óleo

Ciclo de manutenção do filtro de óleo:

1. a cada 1000 horas;

2. "Alarme P2, diferença de pressão excede 20psig (1.4bar);

3. A cada seis meses;

4. Mude o óleo toda vez.

Os quatro itens acima estão limitados à primeira chegada.

Etapas de substituição do filtro de óleo:

1. Use uma chave de cinto para remover o elemento de filtro antigo e a junta;

2. Limpe a superfície de montagem da junta;

3. Aplique uma fina camada de óleo lubrificante na superfície da nova junta;

4. Encha o novo filtro de óleo com óleo de lubrificação limpa;

5. Aparafuse o elemento filtro à mão até que os contatos do anel de vedação com a base de filtro e aperte o elemento filtrante em 1/2 ~ 3/4 voltas;

6. Reinicie a máquina e verifique se há vazamentos.

Os elementos do filtro de óleo precisam prestar atenção a:

1. O filtro de óleo é equipado com sensor diferencial de pressão.

Quando a diferença de pressão entre o elemento do filtro e o elemento do filtro exceder a pressão definida (0.14MPA), o painel do monitor exibirá um sinal de manutenção para lembrar o operador da unidade para substituir o elemento de filtro no tempo, modelos de conversão padrão e de frequência;

2. ou no painel de instrumentos é equipado com tabela de exibição de diferença de pressão do filtro de óleo, quando o ponteiro aponta para a área vermelha, deve substituir o elemento do filtro de óleo, modelo de instrumento;

3. Medidor de pressão diferencial do filtro de óleo (³P2): Monitorando o estado do filtro de óleo.

Se a resistência do filtro for muito grande, o ponteiro apontará para a área vermelha, neste momento, é necessário substituir o elemento do filtro;

4. Nota: O elemento filtrante é especial para a empresa e não pode ser substituído por outros produtos.

O elemento de filtro só pode ser substituído, não limpo.

O perigo do elemento de filtro de óleo falsificado

1. A precisão do filtro de óleo é ruim, e as partículas maiores entram na cabeça através do filtro de óleo, o que levará ao desgaste da cabeça, alta temperatura, ruído, vibração e até mesmo preso;

2. A qualidade do material do filtro é ruim, e o material do filtro é danificado, galpão e bloqueado em um curto período de tempo, resultando na falta de óleo na cabeça da máquina e preso;

3. Material de selagem ruim leva ao vazamento de óleo e é difícil de reparar.

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